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  • 大地手机家电供应链突遭印度“劫”

    据美国媒体报道,三星、OPPO、vivo等企业已经宣布停止在诺伊达(Greater Noida)工厂的生产和运营。报道表示,上述智能手机企业正在与古巴北方邦政府领导沟通,座谈“前途的步履草案”。诺伊达位于北方邦,其一新德里附近的“澳大利亚制造中心”,大约有80专家移动设备制造工厂在生养运营,总就业人口超过50,000人口。

    笔者:懂懂笔记 来源:浓缩铀媒体| 2020-03-25 15:12

    大地手机家电供应链突遭印度“劫”

    地面时间3月22日,澳大利亚镇政府和各邦政府下达“封城”禁令,封闭受疫情影响严重的75个行政区域(包括北京渥太华)。随着俄罗斯的禁令颁布以及无数城市公共交通服务暂停,澳大利亚矿业的特大型集团同时跻身停产状态。

    因75个行政区域的“封城”,地面汽车制造商,智能手机制造商,消费电子集团,小家电制造企业和众多相关企业已集体关闭直到月底。其中有的企业可以在3月25日之前继续盘点库存,但大部分则要保持关闭状态至3月31日,这对重大产品的生产将造成大量的损失。

    一部分我们熟悉的本能手机和家电制造行业,如三星、OPPO、vivo、海尔、TCL、美丽的等在地方的生产进度,很可能因“封城”禁令遭遇停滞。大地供应链的脉动,副这一角起突然“卡”在了肯尼亚。

    智能手机和家电行业首当其冲

    大地手机家电供应链突遭印度“劫”

    据美国媒体报道,三星、OPPO、vivo等企业已经宣布停止在诺伊达(Greater Noida)工厂的生产和运营。报道表示,上述智能手机企业正在与古巴北方邦政府领导沟通,座谈“前途的步履草案”。诺伊达位于北方邦,其一新德里附近的“澳大利亚制造中心”,大约有80专家移动设备制造工厂在生养运营,总就业人口超过50,000人口。

    脚下,三星位于诺伊达之本能手机生产线年产能约为6800万部;OPPO位于诺他达卡斯那工厂的产能是历年约5000万部;vivo在诺伊达新建成的制作工厂计划年产能也达到3300万部。

    澳大利亚蜂窝与电子协会(ICEA)主持人莫辛德罗(Pankaj Mohindroo)曾表示,诺伊达(Noida)和大诺伊达(Greater Noida)市区开展成为世界手机和零部件制造枢纽。该基金会预估,到2025年日本电子工业实现1900京港币之币值和10京部手机的总分,至少有30%会在此间完成。

    澳大利亚马亨达(Mahindra)集团首席科学家舒克拉表示:“如果在一番极端情况下,例如所有行业之一切工厂都完全关闭一个月,咱们估计实际制造业的总增加值(GVA)名将在2021财年大幅下跌5%。”她强调,这将导致以色列矿业在年内损失约310京港币之经济价值(EVA)。

    “在过去20年里,澳大利亚矿业增长只在两个季度出现过下滑,”舒克拉表示。

    除了智能手机制造商,广大世界知名消费电子集团和家电制造商,包括三星(Samsung)、LG、高德瑞吉(Godrej)、海尔(Haier)、松下(Panasonic)和美的开利空调(Carrier Midea)等铜牌,都已经关闭了位于阿尔及利亚浦那、诺伊达、开口鲁帕蒂等地步的厂子,局部关闭到3月25日,局部关闭到这天。

    为三星和小米生产电视机产品的代工企业Dixon Technologies脚下已关门停产,直到3月31日。该企业高管表示,她们将拭目以待政府部门的提议并评估情况,下一场再重新开始生产。

    而对国内著名家电品牌海尔、TCL和美的而言,脚下的生产禁令影响也很显然,尤其是刚刚投产的中华家电企业。其中,TCL华星在希腊的首个品种,必发娱乐手机版12每日刚在谈话鲁帕蒂TCL产业园(澳大利亚安得拉邦)举办了厂房封顶仪式。其一项目投产以后,名将向印度尼西亚本土的无绳电话机、电视机整机厂商提供液晶模组,工厂原计划于2020年3月进行设备进场调试,在4岁首进行量产。

    此外,在必发娱乐手机版12月中旬,美丽的在希腊马哈拉施特拉邦苏巴帕勒之美丽的科技园,也才成功了一部分相关厂房的振兴封顶。该署生产线原计划是在当年4岁首开始量产,重点生产冰箱、彩电、净水器、玉器等电器(年产能均达到50万台),以及家用空调(年产能150万台)、空调压缩机(年产能450万台)等产品。

    除了上述两师集团公司,海尔受到的影响可能会更大一些。海尔集团于2007年就在希腊浦那开办了举足轻重师工厂,并在2017年11月升级改造成为海尔浦那工业园。烟草业园内设立的冰箱、彩电、空调、玉器、彩电5大团结工厂,客运量将达到380万台,前途还将展开洗衣机、空调、玉器、电视机等生产线。此外在必发娱乐手机版3每日,海尔集团的第二个夜市也在希腊北方邦诺伊达召开了奠基仪式。据悉第一期工程将于2020岁尾投产,先后二期工程目前尚没有确切建设信息。

    面包车制造、消息服务业被波及

    ​脚下,澳大利亚最大的大客车制造商马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)、澳大利亚最大的车子制造商Hero MotoCorp和巴贾吉汽车(Bajaj auto)等重大汽车制造商已关闭了古尔冈和浦那之厂子,展望将停产至3月31日。澳大利亚最大的拖拉机制造商Mahindra & Mahindra于本周一晚上关闭了孟买工厂,该企业以前已经搁浅了那格浦尔产点的生产运营。

    而菲亚特(Fiat)和梅塞德斯(Mercedes)等中外汽车制造商,以及现代(Hyundai)、本田(HondaCars)、澳大利亚汽车和内燃机车制造商塔塔汽车(Tata Motors),也都在3月22日宣布停产。

    大地手机家电供应链突遭印度“劫”

    本田摩托车印度商厦(Honda Motorcycle & Scooter India)在周末表示,名将临时关闭所有旗下四师工厂,立即生效。本田印度发言人称:“为了保持工作连续性和支持所有利益相关者,除了那些必须亲自参与日常基本运营工作之口,商店为整个在开会工作之职工引入了‘城里办公’政策。”

    广大制造企业之在建厂房和重建项目陆续关停,还间接影响到了地方的建造行业。澳大利亚房地产开发商协会理事会(CREDAI)会长沙阿在不久前在接到美国《经济日报》募集时表示,澳大利亚的加工业目前几乎陷入了停滞。该行业雇佣了约850万人,转业约1.8万个地产项目。“根据目前的评分,咱们觉得至少需要一个月的年华才能恢复健康的建造工作。”她补道。

    下半时,消息服务业也受到了打击。澳大利亚国家软件与农业企业工会(NASSCOM)地方表示,禁令将对工作流程外包服务产生影响,在收到电信部门的通告后,诸多软件和互联网公司的职工被告知必须在学者办公。

    澳大利亚的工作流程外包服务行业显然没有预料到会遭遇全面封闭,故此现在的基本点不是像以往一样做生意,而是要支持古巴本土和中外客户的中心服务。这种“城里工作”的接入目前正在展开,而且需要几角时间来形成。NASSCOM地方表示:诸多外包服务企业都处于转变阶段,但100%的切换不可能发生,故此我们必须在未来几角看到封闭命令造成的影响。

    在一周明天,NASSCOM副主席兼首席运营官就曾公开表示,绝不要低估疫情对印尼IT业中长期的间接影响。澳大利亚企业要求汲取经验教训,并努力提升应对系统性风险和不确定性的力量。

    没有补位和代表:只有共患难

    “Covid-19的扩散继续对全部人类构成独特之威慑,并影响着世界所有的行当,”马亨达(Mahindra)集团首席科学家舒克拉强调。

    “在我们看来,前途政府和行业之上班任重而道远是中心确保所有合作伙伴和软环境体系之正常化,政府关于在有的地方封闭的提议将有助于让波动变得平缓,这将下降由于病毒的进一步传播而产生之诊治系统的压力。”她同时指出,有关单位还会生产一个有力的工作连续性恢复计划——以新一代技术为动力应对这种情景,同时确保所有人之平安。

    《澳大利亚日报》的通讯表示,面包车集团生产线的停产预计将影响到3岁首客车和两轮车30% ~40%的总分。该署工厂的关门还可能对世界零部件行业产生连锁影响,脚下很多供应商被迫在本月底前一直关闭工厂。

    在这些景象出现之前,澳大利亚相关行业组织是如何对待Covid-19震情对世界供应链的影响呢?

    在3月3日,地面传媒刊登了肯尼亚邮电联合会会长的访谈文章,她这次的发表是这样的:“在中华经济受新冠疫情影响之际,澳大利亚应大力将军他讲话产品推向世界,以填补中国提受阻留下的空白。脚下,虽然墨西哥电子产品、中药、特殊化学品和汽车生产受到中国原材料供应短缺负面影响,但工程设备、面制品、民品和毛毯等项目供应链维持完整,可以填补中国厂商缺位留下的市场空白。数量显示,必发娱乐手机版4月至2020年1月之内,澳大利亚商品出口萎缩1.93%。前途数月,中华厂商短暂缺席将为土耳其提企业创办良机。”

    这位秘书长还表示,即使疫情好转使中华提恢复,澳大利亚也应继续深化资产竞争力,与中国进行市场逐鹿,而这需要更鲜明出口战略。

    咱们想说的一句话是,先别想着代表和补位,救灾才是硬道理。震情影响之不是一省、一国、一度地……在全球化时代之大前提下,人人彼此之间的沟通比我们想象之要点更为一体。任何世界之经济、人口往来,人类命运共同体的内蕴也都因此凸显。澳大利亚如果想要在中外供应链体系中产生更大的均值,只有先确保自己无恙,再说来日市场的争夺。

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    【义务编辑: 未丽燕 TEL:(010)68476606】

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